车载扬声器的制造方法
本实用新型公开了一种具有凸肋和凸肋的扬声器锥和一种车载扬声器。折叠环设置在圆锥形端部的直径较大的边缘上,并且位于圆锥形上。在其上设置了许多凹凸肋。本实用新型的扬声器锥体和带凹凸肋的汽车扬声器,可改善由于锥体振动引起的扬声器失真,使扬声器的频率响应曲线平滑,从而提高了扬声器的音质。效果显着,并且可以减少调整过程的频率,缩短开发周期。
随着汽车制造业的发展,汽车视听系统的发展日新月异。数字音频源和播放设备技术已应用于汽车音频领域。声源频带越宽,失真越小,对扬声器的要求也越来越高,特别是对扬声器音质的要求。目前,用于汽车扬声器的音盆主要使用纸浆音盆,由于纸浆原料的成本低且音质调节空间大,因此被广泛使用。但是,纸浆纤维在纸浆锥体中分布不均匀,并且锥体的密度不同,这导致锥体产生分段振动,从而在频率响应曲线上形成波峰和波谷,从而导致扬声器失真。现有技术的解决方案是通过调整锥体的几何形状或调整纸浆的比例,向纸浆中添加不同韧性的纤维来增加锥体的刚性,以及在锥体成型过程中增加锥体的刚性并降低锥体的刚性。分段振动引起的变形。然而,调整锥体的几何形状受到锥体框架的直径和高度的限制,并且具有某些限制。调整纸浆比和调整工艺的开发周期较长,影响新产品的开发进度,难以保证批量生产的一致性受到扬声器直径和高度的限制。达到预期效果的长周期不利于新产品的开发。